1. Σχεδιασμένο για αυτόματη αλλαγή τροχού και επανατύλιξη ηλεκτρονικών συρμάτων, συρμάτων αυτοκινήτου και διαφόρων συρμάτων πυρήνα κατά τη διάρκεια μηχανών εξώθησης υψηλής ταχύτητας.
2. Κατάλληλη περιοχή κοπής: στρογγυλά σύρματα με διαμέτρους που κυμαίνονται από φ 1,0 mm έως φ 3,0 mm.
ένα.Ταχύτητα λήψης: έως 800 m/min
σι.Εύρος διαμέτρου σύρματος: φ 1,0mm - φ 3,0mm
ντο.Εφαρμόσιμο συρμάτινο καρούλι: διάμετρος 500mm
ρε.Ύψος καρουλιού καλωδίου: 480 mm πάνω από το κέντρο του εδάφους
μι.Μέθοδος αλλαγής γραμμής: Το τρόλεϊ κινείται σε συνδυασμό με τη ράβδο γάντζου και το εξάρτημα σφίγγει και κόβει αυτόματα.
φά.Μέθοδος σύσφιξης: Αυτόματη σύσφιξη από τον κύλινδρο.
σολ.Οι πλάκες μεταφοράς και ώθησης κινούνται όλες από κυλίνδρους και όλοι οι κύλινδροι είναι εξοπλισμένοι με διακόπτες επαγωγής μαγνητικού δακτυλίου για έλεγχο.
η.Φρενάρισμα: Χρησιμοποιεί ηλεκτρομαγνητικό φρένο 10 KG για φρενάρισμα.
Εγώ.Ισχύς απορρόφησης: Εξοπλισμένο με δύο κινητήρες Siemens 4KW.
ι.Τρόλεϊ: Η κίνηση διευκολύνεται από κινητήρα φρένου 1HP.
κ.Διάταξη καλωδίου: Χρησιμοποιεί σερβοκινητήρα 750W Weichuang, σφαιρική βίδα και προγραμματισμό PLC για έλεγχο διάταξης καλωδίων.
μεγάλο.Επάνω και κάτω πάνελ: Χειροκίνητος έλεγχος κουμπιών για πάνω και κάτω πάνελ.
Μ.Ένταση: Χρησιμοποιείται πνευματικός έλεγχος για τη ρύθμιση της τάσης της γραμμής άντλησης.