Μηχάνημα γεμιστήρα

Σύντομη περιγραφή:

Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Χρήση Εξοπλισμού

Προορίζεται για περιέλιξη και οργάνωση διαφόρων τύπων καλωδίων κατά τις παραγωγικές διαδικασίες διασύνδεσης, καλωδίωσης, προσάραξης, θωράκισης, εξώθησης και επανατύλιξης.

Τεχνικές παράμετροι

1. Εξωτερική διάμετρος συρμάτινου καρουλιού: φ 630- φ 1600mm

2. Πλάτος καρούλι σύρματος: 475-1180mm

3. Εφαρμόσιμη διάμετρος καλωδίου: max60mm

4. Ταχύτητα περιέλιξης: max80m/min

5. Εφαρμοστέο βάρος πηνίου: 5T

6. Ακρίβεια καλωδίωσης: Ορίζεται στο 1-2% του βήματος

7. Μοτέρ καλωδίου: AC μεταβλητή συχνότητα 1.1kw

8. Κινητήρας ανύψωσης: AC 1.1kw

9. Κινητήρας σύσφιξης: AC 0,75kw

Δομική Μορφή

1. Ολόκληρο το μηχάνημα περιλαμβάνει δύο δοκούς γείωσης με κυλίνδρους περιπάτου, δύο κολώνες, μια τηλεσκοπική εγκάρσια δοκό τύπου χιτωνίου, ένα συρμάτινο βραχίονα και ένα ηλεκτρικό κιβώτιο ελέγχου.Η καλωδίωση ακολουθεί τον τύπο βάδισης σιδηροτροχιάς εδάφους και το χιτώνιο του σφιγκτήρα είναι του τύπου που είναι τοποθετημένο στο επάνω μέρος.

2. Τα δύο κέντρα ατράκτου στη στήλη είναι εξοπλισμένα με δίσκο φόρτωσης και εκφόρτωσης χωρίς άξονα.Τα κέντρα κινούνται από δύο κινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος 1,1 kw μέσω ενός κυκλοειδούς μειωτήρα ακίδων για την κίνηση του κοχλιωτού παξιμαδιού για ανύψωση και κατέβασμα.Κάθε κεντρικό κάθισμα μπορεί να ανυψωθεί ή να χαμηλώσει χωριστά ή ταυτόχρονα και είναι εξοπλισμένο με μηχανικές και ηλεκτρικές συσκευές διπλής προστασίας.Διαφορετικές προδιαγραφές κέντρων είναι εξοπλισμένα για να ανταποκρίνονται στις ανάγκες των διαφορετικών προδιαγραφών του δίσκου γραμμής.

3. Η εγκάρσια δοκός τύπου χιτωνίου κινείται οριζόντια από έναν κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος 0,75 kW, μειωτήρα, γρανάζι και συμπλέκτη τριβής μέσω του κιβωτίου ταχυτήτων με βιδωτό παξιμάδι, που χρησιμοποιείται για τη σύσφιξη και τη χαλάρωση του συρμάτινου πηνίου και είναι εξοπλισμένος με μια διάταξη προστασίας από υπερφόρτωση.

4. Η λήψη χρησιμοποιεί έναν κινητήρα συνεχούς ρεύματος DC, 5,5 kw, 1480 rpm, ο οποίος οδηγεί τον κύριο άξονα μέσω ενός κιβωτίου ταχυτήτων τριών ταχυτήτων για την περιστροφή του καρουλιού.Ο κινητήρας τροφοδοσίας ελέγχεται από έναν ευρωπαϊκό ελεγκτή ταχύτητας DC.

5. Ο μηχανισμός διάταξης καλωδίων αποτελείται από έναν κινητήρα μεταβλητής συχνότητας εναλλασσόμενου ρεύματος 1,1 kw, ένα κιβώτιο ταχυτήτων με κυκλοειδές τροχό και έναν οδοντωτό τροχό.Ο κινητήρας διάταξης καλωδίων ελέγχεται από έναν ελεγκτή ταχύτητας μεταβλητής συχνότητας εναλλασσόμενου ρεύματος Danfoss και το βήμα διάταξης καλωδίων ρυθμίζεται από τον ελεγκτή διάταξης καλωδίων.Το μέγεθος βήματος διάταξης σύρματος μπορεί να ρυθμιστεί ανά πάσα στιγμή σύμφωνα με τη διαδικασία παραγωγής και η ταχύτητα διάταξης σύρματος παρακολουθεί αυτόματα την ταχύτητα συλλογής σύρματος.

6. Ολόκληρο το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με ποτενσιόμετρα ρύθμισης βήματος ταχύτητας, τάσης και περιέλιξης, κουμπιά θετικής και αντίστροφης ίντσας περιέλιξης, ένδειξη βήματος τάσης και περιέλιξης και η τάση περιέλιξης επιτυγχάνεται μέσω σταθερής ροπής.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς